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什么是車牌識別系統(tǒng)里面的軟件識別和硬件識別?二者有哪些優(yōu)勢對比?

發(fā)布時間:2022-09-05 作者:車牌識別系統(tǒng) 來源:http://m.sakmkj.cn/
摘要:行業(yè)的發(fā)展以及市場的需求在不斷升級,車牌識別系統(tǒng)現(xiàn)在也已經(jīng)具備了軟件識別和硬件識別這兩種功能?;谲浖陀布慕Y(jié)果組成的識別系統(tǒng)通過車牌號的自動識別、自動登錄、自動比對,系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動開啟、自動收費(fèi)、自動驗(yàn)證用戶車輛身份、自動區(qū)分內(nèi)外車輛

行業(yè)的發(fā)展以及市場的需求在不斷升級,車牌識別系統(tǒng)現(xiàn)在也已經(jīng)具備了軟件識別和硬件識別這兩種功能。基于軟件和硬件的結(jié)果組成的識別系統(tǒng)通過車牌號的自動識別、自動登錄、自動比對,系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動開啟、自動收費(fèi)、自動驗(yàn)證用戶車輛身份、自動區(qū)分內(nèi)外車輛、自動計(jì)算車資數(shù)量、自動報(bào)警等多項(xiàng)智能功能。

那么什么是軟件識別,什么是硬件識別呢?今天就讓銳方達(dá)科技來和大家分享一下:

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什么是車牌識別系統(tǒng)里面的軟件識別和硬件識別?二者有哪些優(yōu)勢對比?

  1.軟件識別:很明顯,這個詞的意思可以被軟件理解為車牌號。通過在電腦上安裝配套的車牌識別軟件,對抓取的圖片進(jìn)行識別。其工作方法是通過攝像頭連續(xù)拍攝多張照片,選擇較清晰的一張,然后利用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行字符處理,實(shí)現(xiàn)車牌識別。

  因?yàn)槊看巫R別需要拍多張照片,所以軟識別的速度比較慢。而且系統(tǒng)在抓拍畫面上也是要求很高的,必須極其清晰才能達(dá)到想要的效果。該系統(tǒng)對現(xiàn)場環(huán)境和調(diào)試質(zhì)量要求高。很多環(huán)境很多場合都不適用,設(shè)備的擺放相當(dāng)重要。

  2.硬件識別:通俗的解釋就是通過獨(dú)立的硬件設(shè)備進(jìn)行一系列的字符處理;停車場系統(tǒng)行業(yè)中的硬件識別也分為兩種,即單獨(dú)的車牌識別儀和前端有兩種硬件識別。

  前端硬件識別集成攝像頭適應(yīng)市場需求,目前深受客戶喜愛。前端硬件識別也稱為一體化車牌識別攝像機(jī)。它是將傳統(tǒng)的單個車牌識別儀嵌入到攝像頭中,實(shí)現(xiàn)前端硬件和攝像頭的一體化。系列作品。

 車牌識別系統(tǒng)的軟識別與硬識別的十個優(yōu)勢對比:

  1.分析識別模式:

  硬識別系統(tǒng):利用視頻流分析識別對監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進(jìn)行全天候?qū)崟r分析;

  軟識別系統(tǒng):圖片分析識別,對到達(dá)指定范圍的車輛進(jìn)行拍照,并對照片進(jìn)行分析;當(dāng)車輛定位不好時,識別容易出錯。

  2.觸發(fā)識別方法:

  硬識別系統(tǒng):不增加探測設(shè)備,不破壞地面,不增加項(xiàng)目,可選擇地感和視頻觸發(fā),24小時采集圖像。

  軟識別系統(tǒng):地感、紅外等周邊車輛檢測設(shè)備觸發(fā);需要一定的工程。

  3.智能算法模型

  硬識別系統(tǒng):采用智能模糊點(diǎn)陣識別算法,準(zhǔn)確率更高,識別率99.70%以上。幾乎不需要人工干預(yù)。

  軟識別系統(tǒng):OCR/字體拓?fù)渥R別算法會頻繁誤識別,準(zhǔn)確率低于90%。您需要連續(xù)輸入正確的號碼牌。

  4.可靠性和穩(wěn)定性:

  硬識別系統(tǒng):專用識別裝置采用TI的高速DSP和雙CPU控制,確保系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。軟識別系統(tǒng):軟件識別,容易發(fā)生頻繁死機(jī)等。電腦需要重啟,導(dǎo)致間歇性系統(tǒng)癱瘓。

  5.識別速度:

  硬識別系統(tǒng):車輛車牌識別速度小于0.4秒,完全滿足車流量大時的通行需求;

  軟識別系統(tǒng):車輛車牌識別的速度大于3秒,甚至更長,速度快得讓人無法忍受。

  6.車速適應(yīng)性:

  硬識別系統(tǒng):在0-120km/h范圍內(nèi),車輛的速度可以穩(wěn)定快速識別;適用范圍廣,高速使用此類設(shè)備。

  軟識別系統(tǒng):車速大于40km/h時,識別率急劇下降。現(xiàn)在引入停車場系統(tǒng),需要進(jìn)一步完善。

  7.環(huán)境適應(yīng)性

  硬識別系統(tǒng):在夜間、陰天、雨天等各種光照條件下都能正常工作。

  軟識別系統(tǒng):在上述條件下,即使在一天的不同時間,識別準(zhǔn)確率也是起伏很大。

  8.兼容能力

  硬識別系統(tǒng):無需支持工業(yè)IO卡??刂葡到y(tǒng)(PLC)可以直接兼容各種類型的IC、ID、紙質(zhì)車票等各種類型的停車場。識別,自動打印車牌號等功能。

  軟識別系統(tǒng):車輛檢測、閘機(jī)切換等動作依賴IO卡,停車場系統(tǒng)只有軟件嵌入,硬件沒有連接。工程量大,線多,穩(wěn)定性差。

  9.攝像機(jī)的共性

  硬識別系統(tǒng):系統(tǒng)可以和監(jiān)控系統(tǒng)共享攝像頭,對系統(tǒng)沒有影響。

  軟識別系統(tǒng):不可用,否則會嚴(yán)重影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性和識別率。

  10.輸出信號

  硬識別系統(tǒng):該系統(tǒng)可實(shí)時輸出車輛大圖、號牌、信號識別號、號牌顏色及識別可信度、車流量、場地停車量等數(shù)據(jù)。具有車輛進(jìn)出靜態(tài)圖片查詢功能,出入口空間引導(dǎo)系統(tǒng)等。

  軟識別系統(tǒng):沒有輸出接口,基本用于自己的系統(tǒng),無法進(jìn)行二次開發(fā)。

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