近期我們公司完成了一套T字形路口單車道紅綠燈智能引導(dǎo)控制系統(tǒng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車輛行駛的要求，T字型路口三個(gè)方向的紅綠燈，分別與各自對(duì)應(yīng)的路口駛?cè)氲能囕v進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制。

?老撾萬(wàn)象酒店近期宣布，已成功部署銳方達(dá)科技的車位引導(dǎo)系統(tǒng)，為賓客提供更加便捷、高效的停車服務(wù)。此舉不僅彰顯了酒店對(duì)服務(wù)品質(zhì)的不懈追求，也標(biāo)志著其在智慧停車領(lǐng)域邁出了重要一步。

乳源高級(jí)中學(xué)近日宣布，正式引入深圳銳方達(dá)科技的車牌識(shí)別系統(tǒng)，以科技力量筑牢校園安全防線。該系統(tǒng)集成了車牌識(shí)別、智能管理、數(shù)據(jù)分析等功能于一體，為學(xué)校的車輛出入管理帶來(lái)了前所未有的便捷與高效。

?廣州油麻山公園近日宣布，正式啟用由深圳銳方達(dá)科技提供的智能車輛識(shí)別系統(tǒng)，為游客提供更加便捷、高效的停車服務(wù)。該系統(tǒng)以其卓越的性能和穩(wěn)定的運(yùn)行，贏得了公園管理方的高度認(rèn)可。

深圳銳方達(dá)科技，作為車位引導(dǎo)系統(tǒng)的專業(yè)生產(chǎn)廠家，最新推出的車位引導(dǎo)系統(tǒng)集成了多項(xiàng)創(chuàng)新功能，顯著提升停車效率與用戶體驗(yàn)。該系統(tǒng)利用超聲波探測(cè)和視頻識(shí)別技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車位占用情況，

北京某橋梁?jiǎn)瓮ǖ兰t綠燈控制系統(tǒng)案例實(shí)施完畢，本系統(tǒng)位于北京地區(qū)某施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)橋梁，因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)有很多大型及重型車輛需要將施工渣土通過(guò)臨時(shí)橋梁運(yùn)送，但是臨時(shí)橋梁的承重能力有限，所以在橋梁兩端分別安裝單通道紅綠燈智能控制系統(tǒng)，對(duì)通過(guò)橋梁的載重

銳方達(dá)車牌識(shí)別系統(tǒng)落戶深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)物流園區(qū),深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)是中國(guó)南方重要的物流中心之一，是廣東省規(guī)模最大的國(guó)際貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)之一。近年來(lái)，隨著物流業(yè)的迅速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)對(duì)高效、安全、智能的物流管理有著更高的需求。為此，銳方達(dá)推出

深圳寶安區(qū)某機(jī)關(guān)食堂人臉識(shí)別通道管理系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢深圳寶安區(qū)某機(jī)關(guān)的食堂一直以來(lái)是為了滿足法院干警和工作人員的日常用餐需求而存在的。然而，隨著科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步，為了提升食堂管理的便利性和安全性，深圳寶安區(qū)該機(jī)關(guān)決定引進(jìn)一套人臉識(shí)

銳方達(dá)科技3進(jìn)3出車牌識(shí)別系統(tǒng)落戶廣東省陽(yáng)江市金大象花園酒店近年來(lái)，隨著科技的不斷發(fā)展與進(jìn)步，智能化設(shè)備在各個(gè)行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，其中包括車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)。銳方達(dá)科技研發(fā)并成功推出了3進(jìn)3出車輛識(shí)別系統(tǒng)?...

近日，深圳銳方達(dá)科技車輛識(shí)別系統(tǒng)落戶廣州油麻山森林公園停車場(chǎng)，廣州黃埔油麻山森林公園是廣州市的一處自然風(fēng)景區(qū)，擁有豐富的自然資源和景觀，吸引了大量的游客前來(lái)觀賞和休閑。隨著游客數(shù)量的不斷增加，公園管理部門決定安裝車輛識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)來(lái)提高停車場(chǎng)管理效率和服務(wù)質(zhì)量。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的準(zhǔn)備和調(diào)試，停車場(chǎng)車輛識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)正式安裝調(diào)試完畢

中國(guó)黃金集團(tuán)地下停車場(chǎng)單通道紅綠燈控制系統(tǒng)投入運(yùn)行。本項(xiàng)目位于滿洲里中國(guó)黃金集團(tuán)生活區(qū)體育館地下停車場(chǎng)，本地下停車場(chǎng)系統(tǒng)為單車道雙向通行進(jìn)出，通道長(zhǎng)度在60米左右，目前有50余個(gè)車位。 由于通道比較長(zhǎng)，中間不能會(huì)車，如果進(jìn)出車輛在通道中間相會(huì)，只能一方車輛后退避讓，不僅降低了通行效率，而且也增加了人員及車輛通行的安全隱患

目前，停車場(chǎng)系統(tǒng)種類繁多，但組成基本相同。由出入口控制器、智能門、接地感應(yīng)線圈、剩余停車位顯示屏、圖像識(shí)別設(shè)備、系統(tǒng)軟件、管理中心等組成。當(dāng)然，日常維護(hù)也是從這些組成部分開(kāi)始的。然而，銳方達(dá)科技的停車場(chǎng)系統(tǒng)的不同之處在于，我們更關(guān)心軟件系統(tǒng)